你知道帶上飛機的行動電源是有規格、數量限制的嗎!這篇幫你把「可以帶上飛機的行動電源」一次搞懂:哪種容量能免申報、mAh 怎麼換算成安檢看的 Wh、2026 規則改了什麼,最後推薦 7 款標示清楚、帶出國最安心的款式。
行動電源可以帶上飛機嗎?
行動電源屬於鋰電池,航空規定一律只能手提隨身、禁止託運,能不能帶則由「瓦時(Wh)」這個單位決定,不是看 mAh。先用三個級距快速抓方向:
- ≤100Wh:免申報,可以自由帶上機(市面上絕大多數行動電源都落在這一區)。
- 100~160Wh:需要航空公司事先同意,且限帶 2 顆。
- >160Wh:全面禁止,不管手提或託運都不行。
多數人手上的 5000~20000mAh 行動電源,換算後都遠低於 100Wh,屬於可以自由帶的範圍,真正要留意的反而是「總共帶幾顆」和「機上能不能用」這兩件 2026 年才收緊的新規,後面章節會拆開講清楚。
mAh 怎麼換算 Wh?一張速查表看懂能不能過關
安檢看的是 Wh,商品標示常寫 mAh,換算公式其實很單純:
Wh = mAh ÷ 1000 × 電壓(V),一般行動電源電壓以 3.7V 計算。
舉例來說,一顆 10000mAh 的行動電源,換算就是 10000 ÷ 1000 × 3.7 = 37Wh,遠低於 100Wh 的門檻,可以直接帶上飛機、免申報。這也回答了很多人的疑問:10000mAh 行動電源可以帶上飛機,完全不用擔心。 下面這張速查表把常見容量一次列出來:
| 容量 | 約 Wh(×3.7V) | 登機判定 |
|---|---|---|
| 5000mAh | 約 18.5Wh | 免申報,可帶 |
| 10000mAh | 約 37Wh | 免申報,可帶 |
| 15000mAh | 約 55.5Wh | 免申報,可帶 |
| 20000mAh | 約 74Wh | 免申報,可帶 |
| 26000~27000mAh | 約 96~100Wh | 接近臨界,帶前確認標示 |
| 大於 27000mAh | 超過 100Wh | 需航空核准或禁止 |
可以看到,要衝到 100Wh 大約得 27000mAh 以上,日常通勤或旅行用的容量幾乎都在安全區內。真正買到需要申報的大容量款,反而是少數。重點在於:你的行動電源機身要清楚標出 Wh 或 mAh,安檢人員認的是標示,看不到數字的那顆才是麻煩,這點下一段會說明。
2026 最新登機新規:限帶 2 顆、全程禁用、不能託運
2026 年的登機規則有一次明顯收緊,一次講清楚:
- 能不能帶,看 Wh 分級:這是老規則,≤100Wh 免申報、100~160Wh 需核准、>160Wh 禁止。
- 能帶幾顆,看 2026 新規:依台灣民航局 2026/4/2 公告,2026/4/8 起不分容量,每人最多帶 2 顆。這是「總量上限」,和 Wh 分級是疊加關係,不是取代——先看每顆 Wh 過不過關,再看總數有沒有超過 2 顆。
- 能不能用,又是另一回事:2026/4/8 起全程禁止在機上使用及充電。
換句話說,就算你的行動電源容量完全合格、數量也在 2 顆內,上了飛機一樣不能拿出來充手機。
飛機上可以用行動電源嗎?
不行,2026/4/8 起全程禁止使用及充電。依照台灣民航局公告,這條規定連「關機狀態的行動電源」也涵蓋在內,長榮、華航更自 3/31 起提前跟進。
也就是說,起飛後想邊坐飛機邊用行動電源幫手機或平板充電,已經不被允許,想在機上補電,建議善用座椅本身提供的 USB 或電源插座(若該航班有配置),行動電源就先收好、落地再用。
各航空公司、各國規定不一樣嗎?2026 最新差異
先給一個框架,避免被各種新聞標題搞亂:2026/3/27 國際民航組織(ICAO)已把「每人限帶 2 顆+飛行全程禁止機上充電」訂為全球 193 個締約國的統一標準,容量分級(≤100Wh/100~160Wh 需核准限 2 顆/>160Wh 禁)全球一致。
好消息是:到 2026 年年中,幾個台灣人常飛的地方幾乎都已經收斂成同一套做法——每人最多 2 顆、機上全程禁用禁充電、不可託運。差別只剩「這套規定哪天在當地上路」,以及一個中國大陸獨有的例外(下面會講)。
先看台灣的三家航空,其實規定一樣,只是提前實施的日期不同:
|
台籍航空 |
每人顆數 |
機上使用/充電 |
上路時間 |
|---|---|---|---|
|
全體台籍(民航局統一規定) |
2 顆 |
全程禁用禁充電 |
2026/4/8 正式強制,禁託運 |
|
長榮/華航 |
2 顆 |
全程禁用禁充電 |
已自 3/31 提前實施,禁放頭頂行李櫃 |
|
星宇/台灣虎航 |
2 顆 |
全程禁用禁充電 |
已自 4/1 提前實施 |
再看常飛的國家與地區,多數已經跟台灣一樣,只有中國大陸有額外規定:
|
地區 |
現行規定(2026 年中) |
上路時間 |
|---|---|---|
|
跟台灣一樣:每人 2 顆、機上禁用禁充電 |
2026/4/24(剛上路,近期飛日本要注意) |
|
|
現行每人 2 顆(2026/4/20 前為舊制分級)、機上禁用;須放夾鏈袋、置座位前方、禁頭頂行李櫃 |
顆數 4/20 起、機上禁用 1/26 起 |
|
|
跟台灣一樣:每人 2 個、不分容量、機上禁用 |
2026/4/7 |
|
|
每人 2 顆,外加獨有的 3C 標識規定(僅境內航班,見下) |
3C 標識制 2025/6/28 起 |
|
|
同國際通則每人 2 顆,主要航空已跟進機上禁充電 |
已上路 |
|
|
每人 2 顆、標示不清禁登機、禁頭頂行李櫃 |
2026/6/4 公布 |
|
|
每人 2 顆、須隨身不可託運 |
2026/7/1 |
|
|
新加坡(新航/酷航) |
每人 2 顆、不可用座位插座充行動電源 |
最早自 2025/4/1 實施 |
看完最需要記住的其實只有兩個坑:
- 「限 2 顆+機上禁用」是 2026 年起的全球新常態:不是只有飛日本、韓國才要注意,現在飛哪裡幾乎都一樣。帶超過 2 顆、或在機上把行動電源拿出來充手機,都可能被制止。
- 飛中國大陸要看 3C 標識——但先看你的行程:如果是台灣直飛中國的國際航線,這條規定基本不影響你,可以放心。真正要注意的是在大陸境內轉機(例如先飛上海、再轉飛成都)的境內段:2025 年新規上路後,大陸多地機場確實大規模查扣沒有 3C 標識、標示不清或已召回的行動電源,執法從嚴。台灣買的行動電源機身多半只有 BSMI 而非中國 3C,且有現場實測顯示部分安檢對「國外產品是否免查」認定不一。因此只要行程會經大陸境內轉機,建議行前確認行動電源有清晰的 3C 標識,或改用當地機場的行動電源租借服務,以防萬一。
各地規定仍在陸續更新,出發前到目的地民航機關或航空公司官網再查一次最保險(上表各地區名稱可點入官方或當地公告)。
可以帶上飛機的行動電源怎麼選?4 個重點
看懂規則後,挑一顆「帶著出國最不會出事」的行動電源,抓住這 4 個重點就夠:
- Wh 標示要清楚:這是登機關鍵。安檢認的是機身標示,機身有印 Wh(或至少 mAh+電壓)的款式,過安檢時最省事,白牌或標示模糊的比較容易被刁難。
- 認證要齊全:在台灣販售的行動電源應有 BSMI 認證(商品檢驗標識),是基本的安全與合規門檻,購買時留意機身或包裝上的檢驗標識。
- 容量抓多少看旅程:短途一日遊、只求救急,5000mAh 級的輕巧款就夠;長途旅行、一整天在外拍照導航,15000~20000mAh 比較有安全感(換算仍遠低於 100Wh,可自由帶)。
- 接頭與快充要對得上你的裝置:iPhone 舊機看 Lightning、新機與 Android 看 Type-C;在意充電速度就挑 PD/QC 快充款,帶筆電出差則要看有沒有 65W 等高功率輸出。
7 款可以帶上飛機的行動電源推薦
以下 7 款都是換算後遠低於 100Wh、可以自由帶上飛機的款式,先用一張比較表快速對照。
|
款式 |
容量 |
約 Wh |
可否登機 |
重量 |
快充 |
認證 |
特色 |
價格帶 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
iWALK 六代直插式 |
5500mAh |
19.8Wh |
可 |
約 100g |
PD 20W 三段 |
BSMI R56216 |
免線直插、機身標 Wh |
平價 |
|
PHILIPS DLP2550 |
4900mAh |
約 18Wh |
可 |
97.8g |
無快充(10W) |
詳見包裝標示 |
大廠、超輕直插 |
平價 |
|
口袋 5000 迷你膠囊 |
5000mAh |
18.5Wh |
可 |
95g |
有限 |
BSMI R56546 |
極致輕巧、299 元 |
銅板價 |
|
ADATA P20000QCD |
20000mAh |
74Wh |
可 |
365g |
18W(QC3.0+PD3.0) |
BSMI R33A23 |
大容量、數位電量顯示 |
親民 |
|
Wh+3CCC 自帶線 15000 |
15000mAh |
約 55.5Wh |
可 |
未標示 |
依商品頁 |
宣稱 3C |
自帶線、Wh 標示利登機 |
平價 |
|
JV3C MAG Lite 磁吸 |
5000/10000mAh |
19.25/38.5Wh |
可 |
未標示 |
依商品頁 |
賣場標示 BSMI+NCC |
MagSafe 磁吸、掛繩兼線 |
中價 |
|
POLYWELL 65W |
20000mAh |
73Wh |
可 |
約 372g |
65W PD |
BSMI R3E498 |
65W 可充筆電 |
中高價 |
1. iWALK 六代直插式:討厭帶線的口袋救急首選





免線直插、約 100g、機身標示 19.8Wh,是輕量出國族的口袋救急神器。 這款主打直接插進手機就能充,不用另外帶傳輸線。
規格重點:
- 容量 5500mAh/19.8Wh(機身標示,多來源交叉一致),遠低於 100Wh,可自由登機。
- BSMI R56216 認證,登機標示清楚。
- 僅 Type-C 版(無 Lightning 版),PD 最大 20W 快充(三段輸出 5V2A/9V2.22A/12V1.67A),加長接頭相容厚手機殼。
優點:
- 免線直插,收在口袋、包包都不佔位。
- 輕巧約 100g,機身直接印 19.8Wh,過安檢最省心。
- 三段快充可依裝置調整,加長接頭裝厚殼也能插。
網友評測心得:
- 蝦皮買家普遍稱讚「直插設計很方便、不用再找線」。
- Mobile01 討論串有網友實測連續快充時機身易發熱、會降速(降到約 5~7W),適合短時間救急而非長時間高速充電。
買前提醒:容量屬救急級(實際可補進的電量約 3300mAh 上下),適合補一次電、不適合當一整天的主力電源;舊款 iPhone 需自備 Type-C 轉接。整體是為「輕便免線」設計的取捨,先想清楚用途再入手。
適合誰:討厭帶線、追求口袋輕量、出國或通勤只求關鍵時刻救急的人。
2. PHILIPS DLP2550 口袋充:想要大廠保障的超輕直插





PHILIPS 大廠品牌、僅 97.8g、直插免線,適合重視品牌保障的單日救急族。
規格重點:
- 容量 4900mAh/約 18Wh(4900mAh × 3.7V 換算),額定約 2940mAh,遠低於 100Wh,可登機。
- 分 Type-C 版(DLP2550C)與 Lightning 版(DLP2550V),選對接頭很重要。
- 側邊另有 Type-C 第二孔可雙孔同充,內建隱藏支架,10W(5V2A)無快充,共 4 色。
優點:
- 大廠品牌信任感,安全防護齊全。
- 超輕 97.8g,加長座裝手機殼也能插,隱藏支架追劇方便。
- 雙孔同充、多色可選。
網友評測心得:
- 蝦皮買家好評集中在「PHILIPS 牌子用得安心、體積小巧好攜帶」。
- 部分買家與開箱實測反映容量偏小,幫 iPhone 15 Pro Max 大約只能充一次,且無快充、速度較慢。
買前提醒:這是一顆定位「輕巧救急」的小容量款,不適合當長天數旅行的主力;BSMI 字號請以實際包裝標示為準。清楚它的容量取捨,就不會買錯期待。
適合誰:想要大廠保障、單日外出或短途旅行救急、在意重量的人。
3. 加長版口袋 5000mAh 迷你膠囊:銅板價極致輕便



約 18.5Wh、迷你膠囊造型、NT$299 銅板價,主打極致輕便的一日遊救急。 預算有限又只想帶最小一顆,這款門檻最低。
規格重點:
- 容量 5000mAh/18.5Wh(官方標示),遠低於 100Wh,明顯可登機。
- 直插式設計、標示 BSMI R56546、迷你膠囊造型,機身約 95g。
- 售價約 NT$299,屬平價白牌,接頭以商品頁標示為準。
優點:
- 超輕巧口袋收納,免線直插。
- 299 元的銅板價,入手門檻低。
- 容量換算遠低於 100Wh,登機無疑慮。
網友評測心得:
- 蝦皮買家多稱讚「便宜、輕巧、應急夠用」。
- 屬白牌商品,外部獨立討論較少,購買前建議多看近期蝦皮評價與認證標示。
買前提醒:容量僅夠救急一次(同類款約可補 0.8~1 次電),快充能力有限;白牌品管建議收貨後自行確認 3C/BSMI 標示與近期評價。當成「以防萬一」的備品最實用。
適合誰:只需要救急一次、追求極致輕便、預算優先的短途或一日遊旅客。
4. ADATA 威剛 P20000QCD:大容量高性價比之選



20000mAh/74Wh 官方標示、BSMI 認證、價格親民,是大容量登機款的高 CP 值代表。 想要一顆能撐一整天、又不怕過安檢的大電量,這款很好入手。
規格重點:
- 容量 20000mAh/74Wh(官方標示),遠低於 100Wh,可免申報登機。
- BSMI R33A23 認證,登機標示清楚。
- USB-C+2×USB-A 三孔同時輸出,18W(QC3.0+PD3.0),365g。
優點:
- 數位電量顯示,剩多少電一目了然。
- 三孔同時輸出,一顆同時充多台裝置。
- 性價比高、對學生族親民,也有買家分享「用 2 年不膨脹」的耐用經驗。
網友評測心得:
- 蝦皮與 momo 買家常提到「容量大、三孔很實用、電量數字顯示方便」。
- PTT 上有網友分享送修 3 次的故障個案,屬個別狀況;也有使用 2 年狀況良好的正面回饋,兩種聲音並存。
買前提醒:機身偏重(365g),塞包包有存在感;18W 功率不適合充筆電,且不支援邊充邊放。任何電子產品品質都非零風險,建議善用保固、在保固期內留意狀況。想清楚「要的是大容量而非充筆電」就很划算。
適合誰:學生、通勤族、預算有限但要大容量登機的人。
5. Wh+3CCC 自帶線 15000mAh:一條線搞定的平價大容量




約 55.5Wh、自帶線免帶線、機身有 Wh+3C 標示,是重視登機標示又想省事的平價選擇。 出門最怕忘了帶線,這款直接把線做在機身上。
規格重點:
- 容量 15000mAh/約 55.5Wh(公式換算,並與同容量大廠款官方 55.5Wh 交叉佐證),遠低於 100Wh,可登機。
- 自帶線設計,機身宣稱具 3C 認證與 Wh 標示。
- 屬白牌商品,機身約 320g,輸出功率與線材以商品頁標示為準。
優點:
- 自帶線免另外帶線,出門少一樣東西。
- 機身有 Wh+3C 標示,過安檢相對安心。
- 15000mAh 屬大容量,蝦皮口碑量在同類中偏高,價格平實。
網友評測心得:
- 蝦皮買家評價數量在同類白牌中偏高,好評集中在「自帶線很方便、容量夠用、CP 值高」。
- 屬白牌品,外部第三方獨立實測較少,建議以蝦皮實際買家評價為主要參考。
買前提醒:白牌認證建議收貨後上 BSMI 官網自查字號;自帶線是這類產品的共通弱點,線材若損壞常需整顆更換,快充速度也可能受限。這些是自帶線大容量款的通性,非單一款問題,理解後再入手。
適合誰:想一條線搞定、預算有限、重視 Wh 標示好登機的人。
6. JV3C MAG Lite Qi 磁吸:iPhone MagSafe 用戶的二合一設計




MagSafe 磁吸+掛繩兼充電線二合一,是 iPhone 用戶想省事的機能款。 磁吸吸上手機背面就能充,掛繩還能拆下來當線用。
規格重點:
- 有 5000mAh(19.25Wh)與 10000mAh(38.5Wh) 兩個版本(官方以 3.85V 標示),皆遠低於 100Wh,可登機。
- MagSafe 磁吸設計,賣場標示具 BSMI+NCC 認證與 Wh 標示,附 1 年保固。
- Lightning+Type-C 雙孔,掛繩可拆下當充電線用。
優點:
- 掛繩兼充電線二合一,設計省事。
- 磁吸貼上就充,賣場標示 Wh/CCC 有利登機。
- 雙孔雙向充電,相容性不錯。
網友評測心得:
- 蝦皮買家好評集中在「磁吸方便、掛繩當線的設計很聰明」。
- 目前外部資料多為賣場與導購內容,缺乏獨立第三方實測,以下規格與賣點以賣場宣稱為準,非實測數據。
買前提醒:無線磁吸充電發熱是這類產品的共通物理現象,屬正常;由於缺乏獨立實測,無線充瓦數與重量等數據以商品頁標示為準,建議搭配實際買家評價一起評估。理解它是「便利取向」的設計就不會失望。
適合誰:iPhone MagSafe 用戶、想要磁吸+掛繩兼線省事設計的人。
7. POLYWELL 65W 20000mAh:帶筆電出差的高功率款



65W PD 高功率、可充筆電、大螢幕顯示電量,是帶筆電出差族的高階選擇。 一般行動電源充不動筆電,這款主打補得上。
規格重點:
- 容量 20000mAh/73Wh(官方標示 3.65V),換算遠低於 100Wh,可登機。
- 65W PD 高功率,有網友實測可帶動 MacBook 充電。
- 大螢幕顯示電量、雙向快充、金屬外殼、約 372g。
優點:
- 65W 高功率,能幫筆電補電,出差族實用。
- 大螢幕看電量直覺,雙向快充。
- 金屬外殼做工紮實。
網友評測心得:
- 蝦皮買家與部落格分享肯定「65W 能充筆電、大螢幕看電量很清楚」,有 vocus 分享實測帶 MacBook 充電 OK。
- 高功率大容量款體積與重量偏大,是買家普遍提到的取捨。
買前提醒:機身偏重(約 372g,金屬外殼+大容量),塞小包有存在感;規格面官方標示 73Wh、BSMI R3E498 齊全,屬合規可登機款。清楚它是「高功率取向、換來重量」的取捨即可。
適合誰:帶筆電出差、需要高功率快充補電的旅客。
依需求推薦:你該帶哪一款?
看完 7 款還是有點猶豫,直接用情境給你快速參考:
- 一日遊、只求救急、越輕越好:選 iWALK 六代(免線直插)或 PHILIPS DLP2550(大廠保障);預算優先就挑口袋 5000 迷你膠囊(第 3 款,NT$299)。
- 長途旅行、要撐一整天的大容量:選 ADATA P20000QCD(第 4 款,74Wh 大容量高 CP)或 Wh+3CCC 自帶線 15000(第 5 款,自帶線省事)。
- 出差要幫筆電補電:選 POLYWELL 65W(第 7 款,高功率可充筆電)。
- iPhone 用戶、想要磁吸省事:選 JV3C MAG Lite 磁吸(第 6 款,MagSafe+掛繩兼線)。
- 預算優先、只要一顆便宜備品:口袋 5000 迷你膠囊(第 3 款)門檻最低。
可以帶上飛機的行動電源常見 QA
Q1:飛機上可以用行動電源嗎?
不行,2026/4/8 起全程禁止在機上使用及充電。 依台灣民航局公告,這條規定連關機狀態的行動電源也涵蓋,長榮、華航更自 3/31 起提前實施。也就是說:
- 起飛後不能用行動電源幫手機、平板充電。
- 想在機上補電,改用座椅本身的 USB/插座。
- 行動電源請收在隨身行李內,落地後再使用。
Q2:10000mAh、20000mAh 可以帶上飛機嗎?
都可以,兩者換算後都遠低於 100Wh 的免申報上限。 用 3.7V 換算:
- 10000mAh ≈ 37Wh,免申報,可自由帶。
- 20000mAh ≈ 74Wh,同樣免申報,可自由帶。
- 要超過 100Wh 大約得 27000mAh 以上,日常用的容量幾乎都在安全區。
唯一要注意的是每人最多帶 2 顆,且機身要有清楚標示。
Q3:行動電源可以託運嗎?
不行,行動電源一律禁止託運,只能放隨身手提行李。 這是新舊規則都一致的硬性規定,原因是鋰電池若在貨艙起火不易即時處理。重點整理:
- 所有容量的行動電源都只能手提隨身。
- 內建大容量鋰電池的裝置也建議隨身攜帶。
- 收行李時記得把行動電源從託運箱拿出來,放進登機隨身包。
Q4:沒標示 Wh 的行動電源會被沒收嗎?
有風險,標示不清的行動電源可能被要求丟棄或禁止攜帶。 安檢認的是機身標示,看不到容量資訊會被視為無法判定是否合規。建議:
- 優先選機身有清楚印上 Wh(或 mAh+電壓)的款式。
- 白牌或標示模糊的款式,出國前自行確認容量與認證。
- 飛部分地區(如中國大陸境內航班)還會查 3C 標識,標示越清楚越省事。
Q5:一個人可以帶幾顆行動電源?
依 2026 新規,每人最多帶 2 顆,不分容量。 重點提醒:
- 這是 2026/4/8 起台灣民航局的統一規定,也是 ICAO 的全球標準。
- 「2 顆上限」和「Wh 分級」是疊加關係:先看每顆是否 ≤100Wh,再看總數不超過 2 顆。
- 日本、韓國、香港等常飛地區到 2026 年中也多已改成每人 2 顆,和台灣一致;飛出國前仍建議以目的地與航空公司最新公告為準。
想收到即時蝦皮優惠?加入省錢群
如果你也喜歡在下單前先比一輪價格、找有沒有券可以領,歡迎加入我的 LINE 省錢群,即時的蝦皮優惠券、5 折以下的好物,我都會第一時間丟進群裡,讓大家不用自己一直追蹤價格!
這篇不是業配,而是我自己花時間爬文、問朋友心得,再加上參考大量真實評價整理出來的真實分享,希望能讓正在比較的人少花一點時間,也少走一點冤枉路。
文章裡有些連結是推薦連結,透過這些連結購買不會影響你的價格,但我可以收到一點點佣金,對我來說,這也是繼續整理實用內容的大支持!
如果這篇文章有幫到你,也剛好有購買需求,歡迎用我的連結下單;不使用也完全沒關係,真心希望這篇內容對你有幫助 🙌




